ဘီးအတုနှင့် သွန်းဘီးများအကြား ကွာခြားချက်ကို လုပ်ငန်းစဉ်၊ ကုန်ကျစရိတ်နှင့် အလေးချိန်တို့၌ အဓိကအားဖြင့် ထင်ဟပ်ပါသည်။

Maple စက်ယန္တရားများတွင် ဘီးများထုတ်လုပ်သည့် နည်းပညာများစွာရှိသည်။ ဒီနေ့တော့ wheel hubs နဲ့ ပတ်သက်တဲ့ ဗဟုသုတလေးများ ဖြည့်စည်းလိုက်ရအောင်

1. မတူညီသော လုပ်ငန်းစဉ်များ-

မှိုရွေးချယ်မှုတွင်၊ သွန်းလုပ်ခြင်းအနားကွပ်သည် သဲမှိုကိုအသုံးပြုပြီး အတုပြုလုပ်ရာတွင် သံမဏိမှိုကို အသုံးပြုသည်။ အညစ်အကြေး၊ ပုံပန်းသဏ္ဌာန် ပြုပြင်ခြင်း၊ ပေါလစ်တိုက်ခြင်း စသည်တို့ အပါအဝင် သဘာဝအအေးပေးစနစ်ဖြင့် သွန်းလုပ်ခြင်း။ ထုလုပ်ခြင်းကို တံဆိပ်တုံးထုပြီး စက်ဖြင့်ဖွဲ့စည်းသည်။

Casting နည်းပညာသည် စွမ်းဆောင်ရည်ကို ဆုံးဖြတ်သည်။ စွမ်းဆောင်ရည် ရှုထောင့်မှကြည့်လျှင် အတုလုပ်ထားသော ဘီးသည် ပိုမိုခိုင်ခံ့မှု၊ ပေါ့ပါးသော၊ ပိုမိုကောင်းမွန်သော ကာစ်ဘီး၏ အားဖြည့်စွမ်းရည်၊ သတ္တုပြား၏ ကျုံ့ဝင်မှု နည်းပါးပြီး ကျစ်လစ်သိပ်သည်းမှု မြင့်မားသည်။

2. မတူညီသောကုန်ကျစရိတ်များ-

ဟိCastingလုပ်ငန်းစဉ်သည်ရိုးရှင်းသည်၊ ကုန်ကျစရိတ်အတော်လေးနည်းသည်၊ အတုလုပ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည်အတော်လေးရှုပ်ထွေးသည်၊ ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ်သည်အတော်လေးမြင့်မားသည်။

စျေးနှုန်းအမြင်အရ၊ တူညီသောဘီးကို များသောအားဖြင့် အတုလုပ်လေ့ရှိပြီး low pressure casting ထက် အများကြီးပိုစျေးကြီးပါတယ်။

3. မတူညီသောအလေးချိန်

အတုများဘီးများကို စဉ်ဆက်မပြတ် တံဆိပ်တုံးထုသည့် လုပ်ငန်းစဉ်ဖြင့်သာ ဖွဲ့စည်းနိုင်သည်၊ ထို့ကြောင့် ၎င်း၏ မော်လီကျူးဖွဲ့စည်းပုံသည် အလွန်တင်းကျပ်လာမည်ဖြစ်ပြီး၊ ထို့ကြောင့် ဖိအားကို ခံနိုင်ရည်ရှိမည်ဖြစ်သဖြင့် အရွယ်အစားနှင့် ခိုင်ခံ့မှုတူသော ဘီးအတုများသည် သွန်းဘီးများထက် ပိုမိုပေါ့ပါးပါသည်။

အနှစ်ချုပ်ရလျှင် အတုလုပ်ထားသော ဘီးများ ထုတ်လုပ်မှု လုပ်ငန်းစဉ်သည် ကာစ်ဘီးများထက် ပိုမိုတိကျသောကြောင့် အတုလုပ်ထားသော ဘီးများကို အဆင့်မြင့် မော်တော်ကားများတွင် ပိုမိုအသုံးပြုကြသည်။

အတုများ နှင့် Cast Wheel ခွဲခြားနည်း

ဘီးအတုနှင့် ပုံသွင်းခြင်းကြား ကွာခြားချက်မှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

1၊ စတိုင်အမျိုးအစား- အတုပြုလုပ်ထားသောဘီးနှစ်ပိုင်း၊ သုံးပိုင်းအမျိုးအစားသည် ယေဘူယျအားဖြင့် သံမှို သို့မဟုတ် ဂဟေဆော်ခြင်း (Argon welding) ဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားမည်ဖြစ်ပြီး၊ ယေဘူယျအားဖြင့် အနားကွပ်နှင့် စကားပြောအရောင်မှာ သိသာထင်ရှားစွာ ကွာခြားချက်များရှိပြီး သွန်းဘီးသည် ပုံသွင်းခြင်းဖြစ်သည် အရောင်ကွဲပြားမှုမရှိပါ။

2, wheel back အသေးစိတ်အချက်များ- အတုလုပ်ထားသောဘီးသည် အတွင်းနှင့်အပြင် တူညီသည်၊ ရှေ့နှင့်နောက်သည် ကောင်းမွန်သော သတ္တုတောက်တောက်ဖြင့် တောက်ပပြီး ချောမွေ့ကာ cast wheel ၏ အရှေ့သည် အလွန်တောက်ပနေနိုင်သော်လည်း နောက်ကျောသည် မှောင်နေပါသည်။ ဖယ်ရှားခြင်း သို့မဟုတ် ခြစ်ရာများ ထင်ရှားစွာ သဲလွန်စများ (သို့သော်၊ ယခု မျက်နှာပြင်ကို ပွတ်နေသော အတုများကို မဖယ်ထုတ်ပါ)၊ အချို့သော လက်ရာညံ့ဖျင်းမှုကို နောက်ကျောသဲတွင်းများ သို့မဟုတ် အပေါက်များမှ တွေ့မြင်နိုင်သည် (သို့သော် ပန်းချီ သို့မဟုတ် ပြုပြင်ခြင်းနောက်ကွယ်တွင် မမြင်နိုင်)။ အတုလုပ်ထားသောဘီး၏နောက်ဘက်သည် ယေဘုယျအားဖြင့် အတော်လေးပြားပြီး ပုံသွင်းခြင်းတွင် မှိုပုံပေါက်သည်။

3၊ ထွင်းထုထားသော အချက်အလက်- ဘီးများအကြောင်း အချက်အလက် (PCD၊ အလယ်အပေါက်၊ ET စသည်)၊ အတုလုပ်ထားသော ဘီးများသည် ယေဘူယျအားဖြင့် အနားကွပ်၏ အတွင်းနံရံ (အသုံးအများဆုံး) သို့မဟုတ် တပ်ဆင်သည့် မျက်နှာပြင်တွင် တည်ရှိပြီး သတ္တုပုံသွင်းဘီးများသည် ယေဘုယျအားဖြင့် အနောက်ဘက်တွင် တည်ရှိသည် စကားပြော (အသုံးအများဆုံး)၊ အနားကွပ်၏နောက်ဘက် သို့မဟုတ် တပ်ဆင်သည့်မျက်နှာပြင်။ ယေဘူယျအားဖြင့်ပြောရလျှင်၊ ဘီးဗဟိုအချက်အလတ်သည် cast wheel hub အနားကွပ်၏အတွင်းနံရံတွင် တွေ့ရခဲသည်။

4၊ ဘီးအလေးချိန်- မြင့်မားသော ခိုင်ခံ့မှုဖြင့် အတုပြုလုပ်ထားသော ဘီးအတုများ၊ တူညီသောပုံစံအောက်တွင် အရွယ်အစားတူ၊ အတုလုပ်ထားသော ဘီးအလေးချိန်သည် ပိုမိုပေါ့ပါးသည်။

5, percussion echo: ဆိုလိုသည်မှာ percussion method, hub ကိုခေါက်ရန်သေးငယ်သောသတ္တုလှံတံဖြင့်, forged hub သည်ရှင်းလင်းပြီးသာယာသောပဲ့တင်သံကိုထုတ်ပေး, Cast hub မှိုင်းသောပဲ့တင်သံကိုထုတ်ပေးသည်။

6၊ ရည်ရွယ်ချက်မှာ သတ္တုကို မထုလုပ်မီ အပူပေးသည်။

အပူအတုပြုလုပ်ခြင်း၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ သတ္တုပစ္စည်းကို ပုံသဏ္ဍာန်ပြောင်းလဲခြင်း သို့မဟုတ် ပစ္စည်း၏ဂုဏ်သတ္တိများကို မြှင့်တင်ရန် လုံလောက်သောအပူချိန်မြင့်မားစေရန် အပူပေးခြင်းဖြစ်ပါသည်။ ဖောင်ဖောင်လုပ်ခြင်းသည် ပလပ်စတစ်ပုံပျက်ခြင်း၏ ပလပ်စတစ်အပူချိန်အကွာအဝေးရှိ သတ္တုပစ္စည်းများကို ဖိအားနှင့် အပူချိန်ထိန်းချုပ်ခြင်းဖြင့် ဘုံသတ္တုလုပ်ငန်းဆောင်ရွက်သည့်လုပ်ငန်းစဉ်ဖြစ်သည်။